Protection contre les crues et revitalisation de la Scheulte à Vicques (JU)

L’objectif de ce projet consiste à réduire de manière significative le risque d’inondation du village de Vicques et ainsi de protéger la population, mais également les différents biens matériels des crues de la Scheulte. Ce projet, qui s’étend sur un linéaire de 1'900 mètres, présente deux parties distinctes, la partie aval, qui a une vocation de protection contre le risque d’inondation et la partie amont, qui a pour objectifs la revitalisation du cours d’eau. Bien évidemment, le tronçon à vocation de protection contre le risque d’inondation, intègre également les aspects de revitalisation.

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Suivi d'efficacité des passages à faune de l'autoroute A16 en Ajoie (JU)

La construction de l’autoroute A16 sur la section Boncourt – Porrentruy entre 2006 et 2008 a un fort impact sur le déplacement de la faune autant au niveau national que régional. Pour limiter les effets négatifs sur la faune, l’étude d’impact a imposé l’aménagement de plusieurs passages afin de permettre à la faune sauvage de se déplacer entre le nord et le sud de l’A16. Le premier à Courtedoux, nommé Bos d’Estai, est un passage supérieur (qui passe au-dessus de l’autoroute) avec une diversité de structures facilitant le passage de la faune comme des haies, des tas de pierres ou des plans d’eau. Le deuxième est un passage inférieur (qui passe au-dessous de l’autoroute) à cheval sur Courtedoux et Bressaucourt avec des structures en bois morts ainsi que des haies et zones de prairies aux deux extrémités. Ces deux passages à faune ont été mis en service en mai 2014.

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Revitalisation de l'Aire (GE) - 4ème étape

Etablissement de l'état initial - faune, flore et milieux naturels

Dans le cadre de l'élaboration du projet de la 4ème étape de revitalisation de l'Aire, une analyse de l'état biologique initial a été réalisée.

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