BIOTEC Biologie appliquée SA

News

16.06.2026

Réaménagement de la confluence de la Lembaz avec la Broye à Granges-près-Marnand ...

La confluence de la Lembaz (ou Lembe) avec la Broye a été revitalisée en 2011 à Granges-près-Marnand ...

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28.05.2026

Création de trois biotopes attenants au Seyon à Engollon (commune de Val-de-Ruz) ...

L’Etang de la STEP des Quarres dans la commune de Val-de-Ruz (NE) abrite des grandes populations ...

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26.05.2026

Revitalisation du Canal du Bey à Avenches (VD)

Depuis 2016, sur ce site, les activités du Castor d’Europe ( Castor fiber ) (création de barrage ...

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21.04.2026

Assainissement du conflit entre la migration des amphibiens et les chemins de ...

Les amphibiens se déplacent entre différents habitats au cours de l’année, notamment entre ...

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21.04.2026

Revitalisation du haut-marais d’importance nationale de la Gruère à Saignelégier ...

La République et Canton du Jura a entrepris depuis plusieurs années un vaste projet de revitalisation ...

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Réalisations

Île de la Pelouse sur La Dordogne à Bergerac (F)

Aménagement d’une île

Sauver une île de sa disparition au cœur de la ville de Bergerac sur la Dordogne, c’est en recourant aux techniques du génie végétal et combinées que cela fut possible.

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Ruisseau de Boécourt, secteur "Montoies"

Revitalisation de ruisseaux et compensations écologiques

Les impacts provoqués par la construction de l'autoroute A16 dans le canton du Jura sont compensés par des mesures de remplacement de biotope. La revitalisation du ruisseau de Boécourt à l'aval de l'étang des Montoies fait partie de ces mesures. Elle consiste en la revitalisation du ruisseau, anciennement canalisé, et l'aménagement de milieux naturels entre le ruisseau et l'aire de repos de Boécourt.

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Revitalisation du lit et de la berge droite du Ticle à Delémont (JU)

Parallèlement au développement du projet immobilier du « Ticle – Théâtre du Jura », la commune de Delémont a décidé d’effectuer un assainissement des infrastructures routières desservant cette zone. L’assainissement de ces infrastructures d’accès implique également une modification des espaces publics et de la structure du canal du Ticle sur le secteur limitrophe au projet. Ce cours d’eau présentait des berges dans la plupart des cas fortement stabilisées (mur, blocs, etc.) et donc peu naturelles. Le lit du Ticle présentait quant à lui des faciès d’écoulement, une granulométrie ainsi qu’une variabilité de la profondeur peu diversifiées.

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