BIOTEC Biologie appliquée SA

News

16.06.2026

Réaménagement de la confluence de la Lembaz avec la Broye à Granges-près-Marnand ...

La confluence de la Lembaz (ou Lembe) avec la Broye a été revitalisée en 2011 à Granges-près-Marnand ...

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28.05.2026

Création de trois biotopes attenants au Seyon à Engollon (commune de Val-de-Ruz) ...

L’Etang de la STEP des Quarres dans la commune de Val-de-Ruz (NE) abrite des grandes populations ...

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26.05.2026

Revitalisation du Canal du Bey à Avenches (VD)

Depuis 2016, sur ce site, les activités du Castor d’Europe ( Castor fiber ) (création de barrage ...

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21.04.2026

Assainissement du conflit entre la migration des amphibiens et les chemins de ...

Les amphibiens se déplacent entre différents habitats au cours de l’année, notamment entre ...

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21.04.2026

Revitalisation du haut-marais d’importance nationale de la Gruère à Saignelégier ...

La République et Canton du Jura a entrepris depuis plusieurs années un vaste projet de revitalisation ...

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Réalisations

Améliorations foncières de Courchapoix-Corban-Montsevelier (CCM)

Etude nature et compensations écologiques

Les améliorations foncières (AF) se caractérisent par la construction de nouveaux chemins, la réorganisation des surfaces exploitées, la restructuration des éléments naturels et donc par des atteintes à la flore, la faune sauvage et le paysage. Les remaniements parcellaires (RP) sont donc soumis à la législation sur la protection de la nature. S'ils couvrent plus de 400 ha, ils sont soumis à une étude d’impact sur environnement (EIE). Description du RP de CCM.

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La Loire à Nantes (F)

Stabilisation de berges en zone de marées

Des techniques végétales particulières dans un contexte de marées furent utilisées pour reconstituer un talus érodé au pied d’une voirie en bordure de Loire à Nantes.

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Réaménagement d‘un bassin d‘infiltration et de décantation en une zone favorable pour la faune et la flore

Revitalisation de zones humides

Dans le cadre de la construction de l’autoroute A16 dans le canton du Jura, un bassin de décantation/infiltration a été réalisé pour récolter les eaux de drainage du tunnel Courrendlin-Choindez. A la fin de la construction de l’autoroute, ces bassins de décantation n’avaient plus raison d’être et ont été repensés et réaménagés en zones humides, milieux extrêmement intéressants du point de vue de la diversité biologique.

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